Huntsman käivitas biopõhise polüuretaanvahtu autode akustiliste rakenduste jaoks

Huntsman teatas akustiflex VEF -i biosüsteemi käivitamisest - murrangulise biopõhise viskoelastse polüuretaanvahttehnoloogia autotööstuses vormitud akustiliste rakenduste jaoks, mis sisaldab kuni 20% biopõhistest koostisosadest, mis on saadud taimeõlist.

Võrreldes selle rakenduse olemasoleva Huntsmani süsteemiga, võib see uuendus vähendada autovaiba vahu süsiniku jalajälge kuni 25%. Seda tehnoloogiat saab kasutada ka armatuurlaua ja rattakaare heli isolatsiooni jaoks.

Acoustiflex VEF -i biosüsteem vastab kasvavale nõudlusele materiaalse tehnoloogia järele, mis aitab autotootjatel vähendada nende süsiniku jalajälge, kuid sellel on siiski suure jõudlusega. Hoolika ettevalmistamise kaudu integreerib Huntsman biopõhised koostisosad oma akustiflex VEF -i biosüsteemi, mis ei mõjuta akustilisi ega mehaanilisi omadusi, mida autoosade tootjad ja originaalseadmete tootjad soovivad saavutada.

Huntsman Auto Polyuretane ülemaailmne turundusdirektor Irina Bolshakova selgitas: „Varem avaldaks polüuretaanvahtsüsteemile biopõhiste koostisosade lisamine kahjulikku mõju jõudlusele, eriti emissiooni ja lõhnade tasemele, mis on pettumust valmistav. Meie akustiflex VEF -i biosüsteemi arendamine on tõestanud, et see pole nii. ”

Akustilise jõudluse osas näitavad analüüs ja katsed, et Huntsmani tavapärane VEF -süsteem võib madalamal sagedusel ületada standardset kõrget vastupidavust (HR) vahtu (<500Hz).

Sama kehtib ka akustiflex VEF biosüsteemi kohta - saavutades sama müra vähendamise võime.

Akuustiflex VEF -i biosüsteemi väljatöötamisel jätkas Huntsman end polüuretaanvahu arendamisele, millel on null amiin, nullplastifikaator ja äärmiselt madala formaldehüüdi heitkogused. Seetõttu on süsteemil madalad heitkogused ja madal lõhn.

Akuustiflex VEF biosüsteem on kerge. Huntsman püüab veenduda, et biopõhiste koostisosade VEF -süsteemi sisestamise ajal ei mõjutata materjalide kaalu.

Huntsmani automeeskond tagas ka asjakohase töötlemisdefektide puudumise. Akuustiflex VEF -i biosüsteemi saab ikkagi kasutada keeruka geomeetria ja ägeda nurgaga komponentide kiireks loomiseks, kõrge tootlikkusega ja nii madalal kui 80 sekundit demouldamisaega, sõltuvalt osa kujundusest.

Irina Bolshakova jätkas: „Puhta akustilise jõudluse osas on polüuretaani raske võita. Need on väga tõhusad müra, vibratsiooni ja sõiduki liikumise põhjustatud karmi heli vähendamisel. Meie acoustiflex VEF -i biosüsteem viib selle uuele tasemele. Biopõhiste koostisosade lisamine segule, et pakkuda vähese süsinikusisaldusega akustilisi lahendusi, ilma et see mõjutaks emissiooni või lõhnavajadusi, on palju parem autobrändidele, nende partneritele ja klientidele - - ja nii see on ka Maaga.